L’Ouganda fait de grands progrès dans le développement de son industrie de défense locale, allant de l’assemblage de véhicules blindés à la maintenance des avions, avec des véhicules aériens sans pilote désormais dans le collimateur des Forces de défense du peuple ougandais (UPDF).
Le ministère ougandais de la Défense et des Anciens Combattants et la société chinoise Norinco (North Industries Corporation) ont récemment signé un accord de coopération qui a permis au ministre de la Défense Vincent Bamulangaki Ssempjjja et au président exécutif de Norinco, Yang Xiaoqing, d’inaugurer un véhicule aérien sans pilote (UAV) « complet ». ) à Nakasongola à la fin de l’année dernière.
Les deux hommes ont également inauguré un centre commun de recherche et d’innovation et une ligne de production d’explosifs ANFO pour la société d’explosifs Kyoga Dynamics, une coentreprise entre la National Enterprise Corporation (NEC) ougandaise et la China Wanbao Engineering Company, une filiale de Norinco.
Ssempijja a remercié la délégation de Norinco pour sa volonté de partager ses connaissances dans le renforcement de la capacité de défense de l’Ouganda et a déclaré que la recherche et l’innovation sont essentielles au développement de la capacité de défense de l’Ouganda.
Xiaoqing a déclaré que les événements de mise en service et d’inauguration des travaux ont marqué une étape importante dans l’histoire de la coopération entre l’Ouganda et Norinco. « Dans six mois, un atelier dédié à l’assemblage final, aux tests, à la maintenance et à la formation des drones aura lieu et constituera un tournant pour le décollage de l’industrie des drones en Ouganda, un nouveau domaine important pour la modernisation de la défense », a-t-il déclaré. dit.
Il a ajouté que cette coopération renforcera les capacités militaires de l’Ouganda, stimulera le développement économique et élèvera l’influence internationale de l’Ouganda.
Le chef de l’UPDF, le général Wilson Mbadi, a déclaré que le partenariat avec Norinco dans l’expansion des installations aérospatiales et de défense est une démonstration de la relation toujours croissante entre la République d’Ouganda et la République populaire de Chine. « En tant que deux parties coopératives, nous avons réalisé des avancées majeures dans le domaine du développement et de la modernisation de nos forces afin de créer une efficacité et une efficience internes qui ont été largement testées en interne et dans la région », a-t-il déclaré.
Il a félicité Norinco pour son engagement et sa rapidité dans le développement et la mise en place des installations qui contribueront grandement à créer des capacités pour l’UPDF.
L’Ouganda a fait de grands progrès dans le développement de son industrie de défense locale et a officiellement lancé en août 2018 une usine de fabrication et d’assemblage de véhicules blindés à Maga Maga. Son premier produit fut le véhicule blindé de transport de troupes Nyoka, basé sur Mamba, créé en collaboration avec le sud-africain Twiga Services and Logistics via sa société sœur ougandaise Impala Services and Logistics. La fabrication et l’assemblage des véhicules ont débuté en 2013 dans le cadre d’un accord de transfert de technologie.
En 2021, l’UPDF a mis en service le véhicule de combat d’infanterie (IFV) Chui (Leopard), fabriqué localement, basé sur le Nyati de Twiga. Le Chui est fabriqué par l’usine de fabrication et d’assemblage de véhicules blindés.
Puis, en juillet 2022, la société Streit, basée aux Émirats arabes unis, a ouvert une nouvelle usine de véhicules blindés en Ouganda en partenariat avec la National Enterprise Corporation. Mi-octobre 2021, NEC a annoncé le partenariat avec Streit Group pour la fabrication de véhicules blindés à Nakosongola, au centre de l’Ouganda. La nouvelle société, NEC-Streit Uganda Ltd, propose diverses solutions de sécurité, notamment par le biais du transfert de technologie. Mbadi a déclaré que l’usine de véhicules blindés produirait des véhicules pour l’armée, la police, les VIP et les besoins régionaux de l’Ouganda.
Du côté de l’aviation, l’Ouganda a mis en service en janvier 2022 une installation de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d’hélicoptères. Le premier hélicoptère Mi-24 révisé localement a été mis en service en avril de l’année suivante.
Une coentreprise de la National Enterprise Corporation (NEC) et de Pro-Heli International, une société russe. Selon Pro-Heli, la société entretient un partenariat avec l’Ouganda depuis 2016. Ses principaux produits et services sont la révision des hélicoptères Mi-17 et Mi-24.
La NEC, une entreprise publique, est la branche commerciale de l’Uganda People’s Defence Force (UPDF). Le NEC a été créé en 1989 par une loi du Parlement ougandais. Ses investissements et activités comprennent des projets et des entreprises dans l’agriculture, l’industrie manufacturière, les soins de santé, les services et l’industrie de la défense. Ses activités commerciales sont réalisées par l’intermédiaire de ses filiales et coentreprises. Les coentreprises sont avec Kyoga Dynamics, NEC-Streit et Pro-Heli.
Guy Martin
